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智能流量計信息
智能液體渦輪流量計

智能液體渦輪流量計

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作者:流量計廠家 發布日期:2020-11-09 點擊:人次

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智能液體渦輪流量計在市場中占比很高,與電磁流量計共同風靡與各個領域的管道流量計測量項目,智能液體渦輪流量計能夠解決不導電介質的流量測量,而且渦輪流量計還能夠測量氣體的流量,而針對普通的液體介質,值得一提的是智能液體渦輪流量計通常對管徑較小的流量測量更有優勢,如果管徑過大,那么則選用插入式電磁流量計比較合理。

智能液體渦輪流量計

智能液體渦輪流量計的工作原理:

流體流過傳感器殼體。 由于葉輪的葉片與流動方向成一定角度,因此流體的沖力使葉片具有旋轉力矩。 ,克服摩擦扭矩和流體阻力后,葉片旋轉。 轉矩平衡后,速度穩定。 在某些條件下,速度與流速成正比。 由于葉片是磁性的,因此位于信號檢測器中(由永磁體和線圈組成)。在磁場中,旋轉的葉片會切斷磁力線并定期改變線圈的磁通量,從而感應出電。 脈沖信號。 該信號被放大器放大并整形以形成一定的幅度。連續的矩形脈沖波可以遠程傳輸到顯示儀器,以顯示瞬時流量和流體的累積量。 在一定流量范圍內,脈沖頻率f與流過傳感器的流體的瞬時流量Q成比例。

在管道上安裝智能液體渦輪流量計時的8點注意事項

    智能液體渦輪流量計應水平安裝,流動方向必須與箭頭方向一致。 安裝場所的環境溫度為20-120°C,相對濕度不得超過80%。

    連接到渦輪流量計的前管和后管的內徑應與流量計的內徑相同。 流量計的前直管段的長度應超過管徑的20倍,流量計的后直管段的長度應大于管徑的15倍。

    為了去除雜質,應在流量計之前安裝過濾器。 為了減少管道上游的循環干擾并減少直管在流量管前后的長度,必須安裝整流器。 在安裝易氣化液體時,應安裝脫氣機,以消除管道中的氣體,提高測量精度,并延長流量計的使用壽命。

    工藝管道的中心與流量計應保持一致。 管道和流量計之間的連接不應有任何突起,以避免改變管道的橫截面和流量計入口處的流場分布。

    為了減少上游流場的干擾,控制閥應置于流量計的下游側,以平穩地控制流量。 可以在流量計的入口或出口安裝一個單獨的壓力表。 溫度計應在流量計下游單獨設置。

    測量單向流體流量時,應在流量計的下游安裝一個單向閥,以防止液體回流影響流量計的性能。

    在安裝流量計期間,您應該做所有可能的事情它可以減少應力并避免由于安裝應力而引起的變形以及由熱膨脹和冷收縮引起的變形。

    如果可能,提供旁路通道。 這樣,它不僅在啟動時提供保護,而且在維護過程中也不會影響液體的正常流動。

智能液體渦輪流量計是一種新型的智能儀表,它利用先進的超低功耗單片機技術來開發渦輪流量傳感器和顯示集成集成。 它具有緊湊的結構,直觀的讀數和可靠性。 它具有明顯的優勢,例如高,無外部電源干擾,抗雷擊和成本低。

使用渦輪進行測量的流量計。 它首先將流量轉換為渦輪的轉速,然后將轉速轉換為與流量成比例的電信號。 這種流量計用于檢測瞬時流量和總積分流量,其輸出信號為頻率,易于數字化。 在圖中,感應線圈和永磁體一起固定在殼體上。 當鐵磁渦輪葉片通過磁體時,磁路的磁阻發生變化,從而產生感應信號。 信號由放大器放大并整形,然后發送到計數器或頻率計以顯示總累積流量。 同時,脈沖頻率經過頻率-電壓轉換以指示瞬時流量。 葉輪的速度與流量成正比,葉輪的轉數與流量總量成正比。 智能液體渦輪流量計的輸出為調頻信號,不僅改善了檢測電路的抗干擾性,而且簡化了流量檢測系統。 量程比可以達到10:1,精度在±0.2%以內。 慣性小,尺寸小的智能液體渦輪流量計的時間常數可以達到0.01秒。

在歐洲和美國,渦輪流量計是繼孔板流量計之后的第二個合法天然氣流量計。 它已經發展成為一個多品種,全系列,多規格和大規模生產的天然氣流量計。 標準規格也很完整,但也有缺點:測量介質的清潔度相對較高,使用壽命有限。 但是,根據國外用戶部門的資料,已經對使用了8-15年的240臺流量計進行了定期驗證,發現其精度偏差仍在指定范圍內。 另外,高效整流器和渦輪流量傳感器用于將具有一體結構的燃氣渦輪流量計耦合。 當上游擋板是彎頭或半開截止閥時,僅需要2D直管長度。 對于狹窄的城市安裝空間來說,這是一個非常突出的特點。

智能液體渦輪流量計是速度流量計的主要類型。 當被測流體流過渦輪機時在測量傳感器時,葉輪在流體的作用下受力旋轉,其速度與管道的平均流速成正比。 同時,葉片周期性地切割由電磁體產生的磁力線以改變線圈的磁通量。 根據電磁感應原理,在內部感應出脈動電位信號,即電脈沖信號。 該電脈沖信號的頻率與被測流體的流量成正比。

在各種流量計中,渦輪流量計,正排量流量計和科里奧利質量流量計是三種具有zui佳可重復性和準確性的產品。 智能液體渦輪流量計具有其自身的特征,例如結構簡單,要加工的零件少,重量輕,維護方便,流量大(通過相同口徑的流量大)以及對高參數(高溫,高壓和低溫)的適應性 。 到目前為止,這種流量計產品可以達到的技術參數:口徑4-750mm,壓力高達250MPa,溫度-240-700℃,像這樣的技術參數很難達到其他兩種類型的流量計。

智能液體渦輪流量計的應用

智能液體渦輪流量計廣泛用于以下測量對象:石油,有機液體,無機液體,液化氣,天然氣,煤氣和低溫流體。 它廣泛用于外國液化石油氣,成品油和輕質原油的中轉站和集散站,以及大型原油管道貿易結算的首站和末站。 在歐洲和美國,智能液體渦輪流量計在天然氣測量中僅次于孔板流量計。 僅在荷蘭,天然氣管道中就使用了2,600多種大小和壓力范圍從0.8 MPa至6.5 MPa的燃氣輪機流量計。 它們已成為出色的天然氣流量計。 盡管渦輪流量計的出色計量特性已為人們所青睞,但它給人的印象是活動部件的使用壽命很短,并且在選擇它們時不可避免地會猶豫。 經過人們的不懈努力,應該說情況發生了很大變化。 渦輪流量計是用途zui廣泛的流量計,其產品已發展成為多品種,全系列和多規格的批量生產規模。

需要指出的是,智能液體渦輪流量計除了在上述工業領域中有大量應用外,還廣泛用于科研實驗,國防科學等一些特殊領域。 以及技術和測量部門。 這些領域的使用只是避免了克服它的弱點(不適合長期連續使用),充分發揮了它的特性(高精度,可重復性好,可以在高壓,高溫,低溫和微流量下使用) 條件)。 在這些領域中,大多數都是根據被測對象的特殊要求而設計的。 他們是特殊儀器未量產。

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