摘要：淄博電業局配電自動化系統技術特點資訊由優秀的流量計、流量儀生產報價廠家為您提供。引言 配電自動化的概念是20世紀70年代由西方發達國家提出的，目前在日本、歐美已得到了充分發展。我國近年來也已經開展了不少試點工作，并在此基礎上制定了《配電系統自動化設。更多的流量計廠家選型號價格報價歡迎您來電咨詢，下面是淄博電業局配電自動化系統技術特點文章詳情。

引言

配電自動化的概念是20世紀70年代由西方發達國家提出的，目前在日本、歐美已得到了充分發展。我國近年來也已經開展了不少試點工作，并在此基礎上制定了《配電系統自動化設計導則》。配電自動化系統（DAS）在縱向結構分屬于配電管理系統（DMS），橫向與調度自動化、電力MIS等緊密關聯，它的實施，使整個配電網絡的技術水平和管理水平得到了全方位、全過程的提高，是實現巨大經濟效益的基礎。淄博電業局在滿足經濟和市場發展變化的基礎上，建立了一個面向用戶并適應經濟發展水平的配電自動化系統。

1全線速斷式故障隔離、恢復供電

饋線自動化是配電自動化的核心。淄博電業局饋線自動化的故障處理依賴于饋線上的多個FTU以及變電站、開閉所、配電自動化主站，將上述幾部分視為一個不可分割的整體來解決故障隔離問題。饋線故障中三相短路和相間短路以及斷線故障需要快速隔離的故障處理。具體設計如下：

a．柱上負荷開關下游側（功率流出側）線路段相間、接地故障以及斷線故障，根據柱上開關FTU提供的故障信息、電壓、三相故障電流值，進行定位。

b．開閉所負荷開關和斷路器下游側相間短路故障、斷線故障，根據開閉所FTU提供的三相或兩相故障電流值，進行定位。

c．當柱上設備均按負荷開關方式運行時，故障定位由下述方法啟動：①電站饋線出口開關重合閘重合不成功信號啟動（中性點不接地系統的相間短路）；②由裝于變電站內的單相接地檢測裝置信號啟動（中性點不接地系統單相接地故障），并用變電站內的接地選線裝置信號，作為故障定位的輔助判斷信息；③當無上述啟動信號時，用饋線FTU正常查詢（polling）周期收到的故障信息啟動；④故障發生段確定后，將自動發出（或建議）故障兩側負荷開關跳閘命令，隔離故障段，若故障段系被線路上斷路器保護切除，則故障不一定發生在斷路器下游側所連線段上（保護的選擇性不易做到），需經定位判斷后找出隔離故障的開關位置。

故障段隔離后，故障段上游側健全段，由出口開關合閘送電；故障段下游側健全段，選擇恢復供電方案時，將考慮一個以上倒接路徑的可能性，按照操作次數少、線段不過載、末端電壓不越低限的原則，提出恢復供電方案。

全線速斷式故障隔離、恢復供電功能的實現，使原本全線停電的線路，實現了部分停電。若一條線路分3段進行計算，每段2MVA，每次停電按1h計算，故障隔離后，3段中有2段恢復供電，可減少電量損失為3．2MW．h~3．8MW．h，產生了顯著的經濟效益，減少了用戶故障停電時間，提高了供電可靠性。

2利用柱上自動化設備準確測試小電流接地系統的接地故障

我國的配電網絕大多數是小電流接地系統，當發生單相接地故障時，規程允許繼續運行2h，實際中可能由于過電壓導致電纜爆炸、電壓互感器燒毀等事故。因此，迅速確定接地位置對饋線系統的安全運行意義重大。

由于FTU測量功能的需要，線路上各個開關處的三相電流、三相電壓可以方便地得到，這使得電氣特征量的選取不再依賴于零序電流；FTU具有很高的測量精度，有利于特征提取；配電自動化的通信系統使得新一代小電流接地保護能夠獲取任意FTU處的特征量，以進行綜合比較；zui后通過配電自動化主站綜合分析各FTU處的故障特征，確定出故障線路及故障區段。淄博電業局采用其與澳大利亞合作生產的RL27系列柱上負荷開關及FTU通信控制箱，實現了接地故障的自動檢測報警功能。經過多次模擬試驗，報警準確率達到100％；故障檢測時間約為17s。

系統判斷小電流接地系統的原理如下。如圖1所示，6號開關為線路的分段開關。當3號、4號開關之間有接地發生時，1號～3號開關上通過的是整個母線系統對地電容電流，用I1表示；而4號、5號開關上通過的是l號～3號開關之間線路的對地電容電流，用I2表示。因為I1>>I2，因此，可以判斷出接地段。對于淄博電網來說，系統將大于8A的電容電流視為接地故障報警信息。這樣1號~3號開關上傳接地故障，4號、5號開關沒有接地故障報警信息，由此判斷出接地故障位置區域。

該項功能實現了小電流接地系統接地故障的自動檢測，保證了接地線路及設備的安全，為企業帶來了間接的經濟效益。

3GIS配電信息管理的技術特點

淄博電業局結合配電自動化系統建設，采用地理信息管理系統（GIS）很好地解決了傳統的配電資料管理存在的弊端，保證了配電資料的準確性和及時性，使配電網管理人員不但擁有電網設備的圖紙資料，同時，能夠了解配電網實時運行狀態，以及實時線路損失、供電可靠性、A類電壓合格率等；同時，對配電網的管理工作起到了指導作用，節約了配電資料管理成本。

圖2為淄博電業局GIS配電信息管理系統總體結構示意圖。

淄博電業局下屬5個區供電局，各區供電局之間相隔約20km。按行政區域劃分，淄博城網分別由5個區供電局管轄。由于其地理條件決定了GIS必須是一個開放式、分布式、多服務器協同作業的系統。該系統是一個集AM／FM／GIS技術、Internet技術、實時接口技術和網絡運行技術為一體的綜合信息系統，是以市局為主的分布式信息管理系統。其結構特點是通過接口技術，不但實現了與SCADA系統歷史數據的共享、實時遙測信息招測、實時遙信狀態校正、實時變位監控以及圖形數據向SCADA傳遞等，而且實現了與遠程抄表系統信息招測、用電負荷實時信息調用等，完成了各生產系統的應用集成。其功能特點是：不但實現了GIS的基本功能，而且開發了更適合淄博電業局應用的各項實用功能，如各區局協同作業、數據共享、市局可瀏覽全局數據，及時掌握電網的zui新信息，同時集成了過去在MIS中進行的部分工作，包括電網三大指標計算。利用SCADA與GIS接口實現對全局電網實時停供電狀態分析，作為供電可靠性指標計算的依據。同時，利用區局與市局共享信息的優勢，完成各區局數據、SCADA實時數據等的匯總統一，計算全局各分類電壓合格率。另外，還利用GIS中拓撲分析功能，對配電線路進行實時分段，并通過招測SCADA實時信息，分析、計算線路的分段線損，根據報警界限值，判斷該線段是否線損過大，從而判斷有無竊電現象，為用電管理提供真實、可信的依據。

4將提高供電可靠性看成一個長期的市場

供電可靠性的提高受多種因素制約，尤其依賴于系統管理水平的提高。淄博電業局在配電自動化系統設計時，除了利用故障隔離的技術手段來提高供電可靠性以外，還充分利用配電自動化系統采集的實時數據以及調度自動化系統傳來的實時數據，自動進行可靠性RS-1指標的統計計算。這樣，使得可靠性管理人員能實時掌握可靠性統計數據，指導生產車間采取各種有效的手段，對可靠性指標實施有效控制，使可靠性指標達到一定的目標值，以形成良好的市場氛圍，從而取得長期的經濟效益。

5用實時線損分段統計計算直接經濟效益

目前我國城網和農網的電能質量都較差，電壓水平低、諧波含量豐富、網損率高。統計資料表明，220kV及以上電壓等級網損、110kV及35kV網損、10kV網損這三者的比例為1.5:1.1:2.5，可見10kV配電網的降損潛力巨大。另外，用戶違章用電也是致使配電網損失的一個主要原因。在配電系統信息化的基礎上，通過對配電線路進行實時分段線損的計算，能夠及時發現違章用電現象，為整頓用電市場秩序提供了有效的技術手段，具有明顯的經濟效益。

淄博電業局配電信息管理系統利用實時采集的配電網絡運行數據，實現了配電線路分段線損計算，如圖3所示，設線段1～9的理論線損率為B0。。線段的輸入電量系統每2s采集一次線段上的各節點有功功率戶，，通過積分運算得到各節點電量Aij，即：

式中：i是節點號;j是2min內的采樣點。

連續取樣2rain，設2rain計算出的各節點的電量為Ai，則Ai=Ai1+Ai2+……+Ai60。設實際線損率為B，有：△B=Bo-B

如果△B的數值大于某一定值，則報警，說明該線段內有竊電行為發生。

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